Islandia es un destino que atrae al visitante por su impactante naturaleza, en muchas ocasiones salvaje e impredecible. Si estás empezando a organizar tu viaje es clave que tengas clara la ruta que quieres seguir para así alquilar un vehículo adecuado y que conozcas los diferentes tipos de carreteras por las que vas a conducir. Al final del post te dejamos un mapa con las principales gasolineras de la isla.
¿Por qué Alquilar camper en Islandia?
Respecto al tipo de vehículo nosotros teníamos claro que queríamos alquilar una camper por las siguientes razones:
- Libertad. Puedes hacer las paradas que quieras durante el tiempo que te apetezca. La ventaja con respecto al coche es que no tienes que reservar hotel por lo que puedes adaptar la ruta teniendo en cuenta la climatología o si optas por quedarte más tiempo en un lugar. Con la camper no es necesario reservar los campings ya que prácticamente siempre hay sitio, pudiendo variar tu ruta sobre la marcha.
- Poca oferta hotelera. Al ser un país con poca población hay pocos hoteles y bastante caros. La ventaja con respecto al coche es que la oferta de campings para camper o autocaravanas es mucho mayor.
- Iniciarnos en los viajes en camper. No lo habíamos probado nunca y nos pareció una buena ocasión. Sin duda fue una muy buena decisión.
¿Dónde alquilar camper en Islandia?
Como siempre recomendamos es imprescindible que busques y reserves el vehículo de alquiler con bastante antelación, si puede ser entre 3 o 4 meses antes de tu viaje porque así te garantizas disponibilidad de vehículos y mejores precios, especialmente en temporada alta.
Tras mucho buscar nos decantamos por campervan Iceland, empresa de reservas cuyo proveedor de vehículos es Rent.is, y por su furgoneta Nissan NV200 para dos personas con sistema de calefacción autónomo en la parte trasera.
MUY IMPORTANTE
Bajo ningún concepto alquiles una camper sin calefacción porque te morirás de frío y si viajas a Islandia es para disfrutar de la experiencia, no para sufrir.
Para alquilar una camper en Islandia debes tener mínimo 20 años y en caso de ser un modelo 4×4 exigen 23 años y para autocaravanas 25 años.
A la hora de hacer la reserva te cobrarán en tu tarjeta entre el 15% y el 20% del total del alquiler y el resto deberás pagarlo con tarjeta de crédito o en efectivo en las oficinas. Cuando realices el pago en la oficina es normal que te pidan los datos de tu tarjeta de crédito para hacer frente a posibles cargos, multas de tráfico o daños varios. El total del depósito será de unos 2.900€.
Nosotros contratamos un seguro de vehículo premium que incluye:
- Responsabilidad civil contra daños y accidentes de hasta 350 000 ISK
- Cobertura contra el robo de tu vehículo alquilado
- Protección contra grava (piedras que saltan hacia el coche)
- Protección contra arena y ceniza (en caso de mucho viento o erupciones volcánicas)
Ningún seguro incluye daños en las puertas del vehículo en caso que sean arrancadas por los fuertes vientos. Me viene a la mente un momento en el que tuve que pedir a Shere que me agarrara la puerta para poder salir del coche porque pensaba que salía volando como una cometa.🤯
Es posible que estos posts de Islandia te sirvan de ayuda:
¿Qué incluye el alquiler de una camper en campervan Iceland?
- Dormitorio y asientos para 2 personas
- Cama doble
- Dos sacos de dormir, sábanas y almohadas.
- Sistema de calefacción
- Sillas y mesa de camping
- Plancha de camping y gas
- Ollas, sartenes, platos y cubiertos
- Radio/CD/MP3/USB
- Km/millas ilimitados y seguro CDW
- Un bote de agua
Te aconsejamos llevarte tu propio saco de dormir, una linterna para colgar y unas pinzas para tender ropa. En el post cuánto cuesta viajar a Islandia te detallamos nuestro presupuesto y el coste real total de alquilar una camper en Islandia.
Tipos de carretera en Islandia
En Islandia hay varios tipos de carreteras y cada una con unas particularidades que necesitas conocer.
Nacionales. La nacional principal es la conocida «Ring Road» o carretera Nº1, que recorre la isla a excepción de la península de Snæfellsnes y los fiordos occidentales. Ésta carretera está, por lo general, en muy buen estado. La velocidad máxima es de 90 km/h.
Primarias. Las carreteras primarias podrán ser de asfalto o grava compacta. Éstas carreteras permanecen abiertas el mayor tiempo posible, siempre y cuando las condiciones meteorológicas lo permitan. Es normal que en invierno varias de ellas queden cerradas por fuertes nevadas.
Secundarias. Las carreteras secundarias son de tierra e incluyen baches, charcos, piedrillas…Son estrechas por lo que tienes que tener cuidado si te encuentras con un coche en contra dado que habrá que hacer maniobras para dejar paso. La velocidad máxima es de 50 km/h.
Las carreteras F. Son carreteras de montaña que se adentran en el corazón de la isla. Conducir por una F es una verdadera aventura épica: súper baches, piedras, mucha gravilla, charcos de lluvia y deshielo, ríos que cruzar…por ello no podrás transitar con cualquier vehículo. Necesitarás un verdadero 4×4 y un seguro que cubra cualquier percance, lo cuál te costará muy caro. El resto de vehículos no pueden transitar por éstas carreteras.
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Los puentes. En general son de un sólo paso por lo que deberás comprobar antes de pasar si viene algún coche y quién tiene preferencia.
Peajes. Prácticamente todas las carreteras son gratuitas excepto el peaje para pasar de forma rápida desde el fiordo Eyjafjörður a Akureyri por el túnel Vadlaheidargong, con un precio mínimo de 1.500 ISK (10€). No podrás pagar físicamente, el pago se deberá realizar a través de la página web indicando el número de matrícula. Puedes pagar antes o 24 horas después de pasar el túnel. Si no tienes prisa (y si has indicado en el GPS evitar peajes) podrás pasar del fiordo a Akureyri por carretera secundaria gratuita.
Estado de las carreteras en Islandia: Road.is
Road.is es una web de Islandia básica a la hora de organizar cada día tu ruta alrededor de la isla porque indica el estado de las carreteras y el pronóstico meteorológico, con cámaras en directo e información detallada por zonas.
Su funcionamiento es sencillo, marcas en el mapa la zona por la que te vas a desplazar y compruebas el estado de las carreteras, las cuáles aparecerán con un diferente color que indica si puedes pasar, si ha caído nieve, si está resbaladiza…e incluyen diferentes iconos para informar si hay obras, viento, tormentas… en definitiva, una maravilla de web.
Respecto al viento tienes que saber que lo miden en m/s y no en km/h, por lo que tendrás que multiplicarlo por 3,6.
Recuerda que Islandia pertenece a la zona 1 por lo que es un país incluido en el roaming de las principales empresas de telefonía. Lleva siempre el móvil cargado y con acceso a internet.
Consejos para conducir en Islandia
- El carnet de conducir debe tener un vigor mínimo de 1 año.
- Lleva siempre el móvil cargado o ten siempre un cargador USB para el coche.
- Lleva el depósito de gasolina lo más lleno posible porque no abundan las gasolineras, especialmente en el norte de la isla.
- Revisa cada día el estado de las carreteras en road.is
- No circules por carreteras F si tu vehículo no es un 4×4. Perderás cualquier protección del seguro contratado.
- Si viajas con un 4×4 no cruces un río. Perderás cualquier protección del seguro contratado.
- Revisa cada día los neumáticos para comprobar que están en perfectas condiciones.
- En caso de mucho viento no sigas tu ruta, espera a que pase. Vimos más de un coche volcado. Es habitual que el viento supere los 125 km/h.
- Si quieres conocer en mayor detalle las normas de conducción en Islandia te recomendamos la web safe.is
Por si te sirve de ayuda, te hemos preparado un mapa con las principales gasolineras alrededor de la isla:
Mapa de gasolineras en Islandia
Desde el botón puedes acceder a la leyenda del mapa donde encontraras todos los puntos de interés. También podrás activar y desactivar capas para que te sea mas sencillo ver cada tipo de punto.